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液壓軟管故障的三個常見原因

2024-03-22 14:09:20 常見問答 相關(guān)tag: 液壓故障 液壓軟管

  液壓系統(tǒng)是產(chǎn)生機械力的最通用的方法之一,從叉車到汽車制動器到工業(yè)加工機械,到處都有它們,不管它們的特定用途是什么,實際上每個液壓系統(tǒng)都依賴于軟管,以將流體從系統(tǒng)的一部分轉(zhuǎn)移到另一部分。

 

  盡管必不可少,但軟管也往往是液壓系統(tǒng)中最易損壞且最容易出現(xiàn)問題的部件之一。因此,任何經(jīng)常使用液壓系統(tǒng)工作的人都應(yīng)該知道如何識別軟管故障的基本跡象。如果您想提高液壓故障排除技能,請繼續(xù)閱讀。本文眾友重工帶來軟管故障的三種常見原因。

 

  1)吹管:

 

  軟管通過配件連接到您的機器。配件的外部擰到您機器的螺紋端口上。配件的內(nèi)部包含一個螺紋殼,然后可以將液壓軟管本身擰入其中。正確安裝的軟管組件會形成持久的防漏密封。

 

  但是,不幸的是,當(dāng)安裝人員無法將軟管足夠緊地擰入接頭時,常常會出現(xiàn)問題。在這種情況下,液壓油的高壓會導(dǎo)致軟管的末端從接頭上吹出。發(fā)生這種情況時,軟管和配件經(jīng)常會遭受損壞,因此必須安裝全新的組件。

 

  接頭沒有足夠牢固地擰緊到機器的端口上,也可能導(dǎo)致接頭泄漏和吹脹。在安裝配件和軟管時,技術(shù)人員可以通過使用扭矩扳手來防止這兩個問題。扭矩扳手可讓您測量施加在配件上的確切力。

 

  使用扭矩扳手不僅可以避免由于扭矩不足而引起的接頭損壞,還可以避免因扭矩過大而造成的泄漏和損壞。理想的扭矩量在一個組件之間變化,這意味著您必須始終仔細(xì)檢查所使用組件的規(guī)格。

 

  2)過熱:

 

  液壓軟管通常要面對高溫條件。這些高溫可能以液壓流體本身攜帶的熱量形式從管子內(nèi)部產(chǎn)生。它們也可能源于軟管的外部環(huán)境。與重型機械一起運行的軟管在運行期間通常會吸收大量熱量。

 

  所有液壓軟管均具有額定溫度,該額定溫度指示在遇到問題之前可以承受的最大熱量。過熱通常會導(dǎo)致軟管變硬并變脆,因為軟管壁中的增塑劑會失去其固有的柔韌性。易碎的軟管更有可能產(chǎn)生裂紋和其他形式的損壞,從而導(dǎo)致泄漏。

 

  您可以通過仔細(xì)選擇符合液壓系統(tǒng)常規(guī)工作溫度的軟管來限制過熱的機會。當(dāng)然,隨著時間的流逝,即使是精心挑選的軟管也會變脆。因此,您必須保持警惕,要定期檢查軟管,并根據(jù)需要更換任何老化的軟管。

 

  3)外蓋破裂:

 

  液壓軟管的外部由重型橡膠蓋組成。在它的正下方是縱橫交錯的金屬絲網(wǎng)絡(luò),這些網(wǎng)絡(luò)增加了額外的加固作用。最后,軟管的內(nèi)部由一根單獨的橡膠管組成,液壓油通過該橡膠管流動。

 

  軟管的外層經(jīng)常因摩擦液壓系統(tǒng)附近的零件而破裂和撕裂。附近的機械,支架甚至其他軟管都可能由于摩擦而導(dǎo)致外蓋破裂。遭受此類損壞的軟管必須更換。為確保問題不再發(fā)生,應(yīng)重新布線新軟管或用保護套覆蓋新軟管。

 

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