為了幫助您了解液壓缸故障的原因，以下是使這些辛苦工作的執行器無法工作的重要事項，這樣您就可以更好的避免液壓缸出現故障。本文眾友重工帶來導致液壓缸出現故障的七大原因。
 

　　1）泄漏密封

　　密封件由軟質材料制成，是任何氣缸中薄弱的部分，由于多種原因，這種故障很常見。熱量會使它們分解，它們可能因刮擦的活塞桿而損壞，或因壓力峰值而破裂。它們還會遭受化學腐蝕和/或灰塵和磨料的磨損。很容易發現密封失效。桿潮濕，并帶有油環，并且灰塵和碎屑沉積在潮濕區域上時，可能會在腺體周圍積聚灰塵。您可能還會發現氣缸或機器下方的流體沉積物。

　　2）流體污染

　　運轉氣缸的流體始終有被碎片和磨料顆粒污染的風險，這些碎片和磨料顆粒幾乎會對所有部件造成破壞。它會堵塞端口，損壞氣缸桿的表面光潔度，加速密封件磨損，并進入活塞和工作表面之間。液壓油會隨著時間的流逝自然退化，但是不良的機器狀況以及刮水器密封件之類的問題會增加液壓油污染的幾率。

　　3）活塞桿有劃痕

　　這是常見的一種。活塞桿的狀況對于液壓密封件的使用壽命極為重要，因此使它們保持良好狀態非常重要。但是，這并非總是容易做到的，特別是對于在極端環境下工作的氣缸，在這種極端環境下，物體可能會與活塞桿的鉻表面接觸并形成帶有非常鋒利邊緣的深刮痕。當圓柱體伸出和縮回時，密封件越過這些部位，并迅速切成薄片并損壞。密封件泄漏是不可避免的，并且很快就會發生。幸運的是，損壞的活塞桿可以重新電鍍以恢復表面光潔度。

　　4）彎曲的活塞桿

　　當桿的直徑和材料強度不足以承受施加在其上的載荷時，就會發生彎曲的桿。發生這種情況時，諸如活塞和密封件之類的組件將無法對準，并失去控制液壓流體壓力的能力。液壓油泄漏是不可避免的結果。

　　5）筒管膨脹

　　汽缸筒管的膨脹通常是由于汽缸工作壓力的壁厚和/或材料強度不足引起的。當氣缸變形時會發生膨脹，并且活塞密封件和管壁之間的正確公差會丟失，從而使高壓流體繞過密封件。這種高的流體速度會導致密封件的腐蝕，包括由活塞兩端的壓降引起的局部加熱，從而導致密封件壽命縮短。

　　6）缸徑刻痕

　　缸孔刻痕表現為孔壁內部的沉重磨損或深切痕。這通常在活塞處于完全伸出位置的槍管口處為明顯，而較少的支撐會導致力和摩擦增大。氣缸孔刻痕在長沖程氣缸中很常見。氣缸安裝不正確或無法適應對齊的某些變化，也可能增加氣缸刻痕的發生。在某些應用中，氣缸會承受更大的側向力，這可能導致桿卡在槍管中，導致氣缸刻痕。

　　7）拼縫焊縫

　　拼焊是一種災難性的故障，表示焊接表面（例如安裝點）破裂或分離。開裂焊縫始終是一個嚴重的問題，如果不進行處理可能會造成災難性后果，從而可能導致人員受傷或設備損壞。拼焊通常是施加在氣缸上的力過大或異常的信號。有許多情況可能導致此結果，例如機器或液壓系統的狀況不佳，外部撞擊或操作不當。

　　液壓缸在其整個使用壽命中都會承受巨大的力，這意味著它們始終有發生故障的風險。但是，重要的是要了解為什么液壓缸會發生故障，以便在生產過程中預見問題并減少意外維護的發生。一般而言，有條理的主動維護計劃將有助于避免許多常見的事情，這些事情會使努力工作的執行器失效。