1、因油中污物卡死閩芯或阻塞節省口。油液很臟，作業油老化，油液未經精細過濾，這樣污染的油液經過節省閥，污染粒子楔人閥芯與閥體孔配合空隙內，呈現同上述相同的節省失靈現象。

2、四柱液壓機節省閥芯因毛剌卡住或因閥體沉割槽尖邊及閥芯倒角處的毛剌卡住閥芯，此時雖松開調度手柄帶動調度桿上移，但因復位彈簧力戰勝不了閥芯卡緊力，不能使閥芯跟著調度桿上移而上抬。當閥芯卡死在封閉閥口的方位，則無流量輸出，實行元件不動作；當400t油壓機閥芯卡死在某一開度方位，只要小流量瑜出，實行元件只要某一速度。

3、因閥芯和閥孔的形位公差欠好，例如失圓有錐度，形成液壓卡緊，導致節省調度失靈。目前二型節省閥閥芯上未加工有均壓槽，簡略發作液壓卡緊。

4、因閥芯與閥體孔配合空隙過小或過大，形成間芯卡死或走漏大，導致節省作用失靈。