液壓油缸緩沖效果不好如何處理？
在大噸位液壓機(jī)或者快速液壓機(jī)的液壓系統(tǒng)中，常常設(shè)有緩沖裝置，而緩沖作用失效是指接近行程終點(diǎn)時(shí)沒有緩沖效果，活塞不減速，給缸底造成很大撞擊力。那么液壓油缸緩沖效果不佳該如何處理呢？
一、作用過度
a1、緩沖調(diào)節(jié)閥節(jié)流過量。排除方法：調(diào)大節(jié)流口。

2、緩沖柱塞在緩沖中偏斜、拉傷、有咬死現(xiàn)象或配合間隙間有夾雜物。排除方法：（1）提高緩沖柱塞和緩沖孔的制造精度。（2）提高活塞與缸蓋的安裝精度，同軸度誤差不大于0.03。（3）緩沖柱塞與緩沖孔配合間隙δ要適當(dāng)，通常-o.io～o.12mm。

二、緩沖作用失效
1、緩沖裝置的單向閥在回油時(shí)堵不住。排除方法：排除單向閥故障。
2、緩沖調(diào)節(jié)閥調(diào)整不靈。排除方法：（1）調(diào)節(jié)閥錐閥與閥座配合不好，重新研磨閥座。（2）節(jié)流孔的加工要保證垂直度和同軸度。
3、緩沖柱塞和緩沖孔間配合間隙太大。排除方法：配合間隙通常δ≥0.10～0.12mm。
4、緩沖腔容積過小，引起緩沖腔壓力過大。排除方法：加大緩沖腔直徑和長(zhǎng)度。
以上是液壓機(jī)廠家給大家總結(jié)的液壓缸緩沖效果不佳的幾種表現(xiàn)形式及排除方法。希望對(duì)大家有所幫助。