液壓機掉壓、壓力偏差大這類故障呈現出為:提前調準在某個調定壓力，但在運行液壓機環節中溢流閥的調定壓力卻漸漸降低，偶爾壓力升高為另一個壓力值，隨后又漸漸恢復到原本的調控值，這類狀態周期循環或反復發生。可借助看壓力表和聽聲音來發現。
1、檢查主油缸密封圈是不是破損，有受損狀態立即更換。
2、控制主缸滑塊行為的三位四通電磁換向閥的主閥芯磨壞，泄漏情況嚴重。
3、若因磨壞造成空隙增加導致泄漏時，應開磨閥體孔，調配閥芯，確保閥芯與閥體孔空隙在0.009mm～0.013mm之間，使匹配空隙適度，避免泄漏。
4、調控手輪未用螺母擰緊，液壓機因振動等因素造成調控手柄的漸漸松脫，進而發生掉壓與壓力傾斜狀態。解決辦法是手柄的鎖緊螺母應擰緊，有必要時實行在手柄上橫鉆一小螺釘孔，將手柄固緊。

5、油中污垢進入到溢流閥的主閥芯阻尼小孔內，時堵時通，使先導流量斷斷續續，溢流閥便會發生周期性的掉壓狀態，這時應清潔和換油。
6、液壓機液壓缸內存有較多氣體時，可讓液壓缸在空載或輕載狀態下，開展大行程反復運動，直到氣體排盡；若液壓缸上方配有排氣裝置，可放開排氣閥螺釘排除油液中的氣體。另外，應將造成氣體混入的受損元件開展修正。
7、液壓機液壓缸外泄露狀態較為直觀，若活塞桿密封圈或缸蓋處融合面o型圈老化、受損，應該給予更換；若是活塞桿呈現出軸向拉傷，則可選擇鍍烙修正或換新活塞桿
8、液壓機液壓缸內泄露是液壓缸不保壓諸因素中影響大的一類，且故障分析不如其他因素那般直觀，因為閥件，液壓泵的泄露或系統溢流閥、分流閥調控不善都可能造成類似液壓缸內泄露的故障。
在維修液壓缸之前，應查看液壓缸工作壓力、活塞全行程時間等，掌握液壓缸不保壓狀態屬偶發型還是漸變型等，并與歷史數據或標準值進行比較。