在液壓系統中，當流動液體某處的壓力低于空氣分離壓時，原先溶解在液體中的空氣就會游離出來，使液體中產生大量氣泡，這種現象就稱為氣穴現象。氣穴現象使液壓裝置產生噪聲和振動，使金屬表面受到腐蝕。

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為了說明氣穴現象的機理，首先介紹一下液體的空氣分離壓和飽和蒸汽壓

液體中不可避免的會混入和融入一定量的空氣。空氣可溶解在液體中，也可以以氣泡的興衰混合在液體之中。液體中所含空氣體積的百分數稱為它的含氣量。空氣在液體中的溶解度與液體的絕對壓力成正比，在常溫常壓下，石油型液壓油的空氣溶解度約等于6%-12%。溶解在液體中的空氣對液體的體積模量沒有影響，但當液體的壓力降低時，這些氣體就會從液體中分離出來

在一定溫度下，當液體壓力低于某值時，溶解在液體中的空氣將會突然低迅速低從液體中分離出來，產生大量的氣泡，這個壓力成為液體在該溫度下的空氣分離壓，用pg表示。有氣泡的液體其體積模量將明顯減小。氣泡越多，液體的體積模量越小。