全自動液壓機的液壓泵中構成密封工作空間的部分須相對移動，因此存在協作間隙。因為在泵室和增壓室之間存在壓力差，所以協作間隙將不可避免地泄漏，并且泄漏將影響液壓泵的功能。外部油壓齒輪泵油室中的壓力油主要通過三種方式泄漏到低壓室中。

　　(1)液壓泵體的內部疏水閥和齒頂徑向間隙的泄漏。因為齒輪的滾動方向與泄漏方向相反，并且從壓力室到吸入室的通道較長，所以泄漏相對較小，約占總泄漏的10%到15%。

　　(2)齒面間隙的泄漏。由于由于在齒的寬度方向上接觸不良而導致齒形誤差形成間隙，因此在油壓室與吸油室之間會形成泄漏，該部分的泄漏量非常小。

　　(3)齒輪端面間隙的泄漏。齒輪端面與前后蓋之間的間隙較大，并且該間隙中的油封又長又臟，因此泄漏量大，約占總泄漏量的70%至75%。

　　可以看出，液壓齒輪泵的泄漏量很大。它的額外工作壓力不高。為了增加齒輪泵的額外壓力并確保更高的容積功率，首先要做的是減少沿端面間隙的泄漏。

　　使用全自動液壓機時，須檢查油泵，控制閥和壓力表是否正常，油溫是否在允許范圍內;檢查模具是否破裂和緊固螺絲是否松動;打開電源開關并啟動冷卻循環電動機; 啟動主油泵電機;檢查每個油箱的油位，檢查每個油路和液壓管是否漏油，并檢查連接件是否松動;檢查全自動液壓機壓力表和壓力指示器的撓度或停止和停止，應立即檢查設備的額外壓力，并且在操作過程中不要超過極限值;將操作方法開關調至位置，進行手動操作，檢查可動橫梁的上下限位開關是否安全可靠，液壓系統是否聲音異常，光電眼，操作按鈕是否緊急 停止開關，安全保護裝置靈敏可靠;一切正常之后，請根據所需的操作方法選擇操作轉換開關。