一、油封損壞原因
1、對于新的或大修過的四柱液壓機，磨合后的磨合操作和維護保養操作沒有嚴格按照技術規范進行，致使從設備內磨碎的金屬屑進入油封，造成磨損和油封早期損壞;
2、安裝油封時，要注意清潔，以免雜質和灰塵進入油封，造成軸封意外磨損;
3、在安裝過程中，軸上有明顯的劃痕和毛刺，但仍安裝在機器內，使油封拉緊，或油與軸配合不夠緊密，造成油封損壞;
4、油封質量差，甚至在液壓機上安裝有明顯缺陷、老化、裂紋的油封，導致油封漏油;
5、裝配過程中操作不當，可能會使油封變形變形，甚至由于油封自緊彈簧的丟失而導致漏油;
6、油封自緊彈簧彈簧彈力不足，導致油封密封不良，漏油;
7、液壓機經常超負荷工作，使液壓缸工作速度超過油封的適用速度，造成油封漏油;
8、油封的安裝位置不正確，油封安裝時位置與骨架橡膠油封相反，或骨架自緊油封開口朝反方向，造成漏油，如果油封未正確安裝，則油封中心線與軸中心線不重合，導致漏油。

二、解決方法
1、掌握和識別假冒偽劣產品的基本知識，購買高質量、標準的油封;
2、安裝前，活塞桿外表面粗糙或有銹斑、鐵銹、刷毛等缺陷時，應用細砂布或油石打磨;油封唇或軸頸相應部位涂上清潔的油或潤滑脂，在油封外圈涂上密封膠，用硬紙包住軸上的鍵槽，以免刮傷油封，唇部使用專用工具向內壓油封，不要用力敲打，以免油封變形或折斷彈簧，如有唇邊翻邊、彈簧脫落、油封歪斜等現象，必須拆下重新安裝，當軸頸未磨損且油封彈簧力足夠時，注意不要擅自擰緊內彈簧;
3、四柱液壓機中使用的油封一般工作環境惡劣，溫差大，粉塵多，機械振動頻繁，使零件的機械狀態不斷變化，所以我們應該經常檢查、維護和保養;
4、油封橡膠老化或彈簧失效時，應及時修理更換相應零件;
5、對于異常發熱部位，應及時排除故障，避免液壓機超速和過載運行，防止油封唇溫升高、橡膠老化和早期唇口磨損;
6、經常檢查機油油位和機油質量，機油油位過低或雜質過多，且有合金粉和金屬屑，請徹底更換機油，更換機油的牌號和質量應符合季節要求;
7、臨時不用的油封應妥善保管，防止油污、灰塵或日曬;
8、當軸頸磨損成;形槽時，降低了新油封唇口與軸的接觸壓力，不能起到油封的作用，可采用AR-5雙組分膠進行粘接，不僅簡單可靠，耐磨損，還可采用油封置換的方法進行補強。