壓力機定位元件的定位面留有余量，待裝入夾具后，再精磨定位面。支承板、支承釘都采用這個方法。夾具上為了使支承可靠，壓力機常采用4塊、6塊甚至更多的支承板(或支承釘)支承工件的精基準。為此必須使壓力機的頂面嚴格保持在一個平面內。采用裝配后精磨定位面的方法，壓力機使定位基準尺寸直接從加工中得到，因而精度很高。這個方法裝配鏈而不直接影響夾具的定位基準情度，但壓力機必須保證裝配誤差不超出精磨余量范圍。而且更換定位件時必須重磨基準面。精密夾具的基準面大多采用此法獲得高的定位精度。

壓力機車夾具后亦是以莫氏錐面定位，精磨鄉132工件定位的基準面，保證同軸度0.007毫米。利用機床加工央具，從而保證機床-夾具相對位置的精度。加工搖桿的車床夾具。壓力機搖桿直徑3長108毫米，是細長軸，壓力機端面不允許有頂尖孔，原材料是冷拉鋼絲，外徑尺寸、粗糙度都較好。壓力機本工序車削誘2外圓夾具猶如跟刀架，裝于車床小拖板上，壓力機用兩個定位銷確定夾具與小拖板的相對位置，并用螺釘固緊。壓力機工件一端由車床主軸上的彈簧夾頭夾持帶勸旋轉，壓力機另一端穿過夾具誘孔伸出。加工過程中夾具跟隨刀架一起移動。壓力機要求夾具的功能與車床主軸回轉中心同軸夾具材造時，定位孔必3直接在車床上切削，用兩個定位銷定位在方刀架上。所以每次使用時，只要重新裝入定位銷，壓力機就能保證夾具上的們孔與車床回轉中心同軸了。

壓力機夾具的一部分能夠相對另一部分移動并定位，利用壓力機圓錐(或圓柱)定位銷定位以提高移動部分的定位精度。加速器殼體零件惶孔的夾具鏜孔在車床上進行。共有四個孔需要切削。每鏜削一個孔時必須將工件移動，使加工孔中心與車床回轉中心重合，為此設計了可移動夾具。滕州眾友重工機械設備有限公司 壓力機